Отзывы о компании «ОАО "РЖД"» Всего: 68
23.11.25 13:59
Автор:
Антон
г. Ярославль
Форму выдают по сезону, СИЗ в порядке. Обучение на разряд, бригадир нормальный, дает обкатываться на рихтовке и подбивке. По технике всё в рабочем состоянии, путевой шаблон, дефектные накладки меняем без...»
Износ ручного инструмента хронический, хорошие ломики надо вылавливать. Бюрократии много: наряд-допуск, ТБ.
23.11.25 12:15
Автор:
Елена
г. Челябинск
Четкая связка с переездом и ДСПП, Автоматика свежая, диагностические экраны помогают. Бригада сплоченная, тренировки по ПТЭ и ИДП идут регулярно, связь отлаженная. Руководство слушает предложения и реально...»
Может быть нервотрепка из-за нарушителей на переезде, даже при идеальном соблюдении процедур. В часы пик елка на табло горит постоянно, телефоны не умолкают
22.11.25 12:27
Автор:
Юрий
г. Санкт-Петербург
Место надежное, зарплату перечисляют строго по графику, стаж даёт надбавку, класс по условиям труда оплачивается. У компании серьезный подход к безопасности и обучению, если что-то не знаешь, объяснят,...»
Кадров не хватает, подмены тонкие, в сезон отхода зерновых висим на сверхурочах. Из-за этого несколько месяцев жизни не видим, а доплачивают за переработку не очень. На некоторых парках освещение слабое, ночью...»
22.11.25 11:29
Автор:
Роман
г. Новосибирск
Отвечаю за освещение, ТП, НКУ. Есть чёткая зона ответственности: платформенное освещение, щиты, вводы, ТП, обогрев стрелок, аварийка. Начальство адекватное, по заявкам работает диспетчер. Плюс в том, что...»
Обновить часть служебного транспорта, они в зимний сезон создают лишние трудности при выездах
21.11.25 16:21
Автор:
Василий
г. Екатеринбург
Попал на сортировочную горку: распуск, подбор маршрутов, постоянная радиосвязь с машинистом маневрового. Чувствуется важность, когда держишь план формирования, попадания по окнам, и состав пошёл без задержек....»
Физически работа не из легких, поэтому к этому ты заранее должен быть готов. Радиосвязь иногда трещит, особенно на дальних вытяжках. Да и зп не хватает на нормальную жизнь
21.11.25 14:02
Автор:
яна
г. Москва
Работа оставила положительное впечатление. Коллектив грамотный, люди знают свое дело и помогают друг другу. Руководство в большинстве случаев относится с пониманием, не давит, а старается выстраивать...»
Хочется меньше выездов на места чп/чс. Порой трачу кучу времени, а я там толком и не нужна была
20.11.25 12:46
Автор:
Никита
г. Москва
На железной дороге порядок во всем, от оформления до выплат. Руководство не из тех, кто сидит в кабинетах и не знает, что происходит на местах, наоборот, участвуют, помогают, разбираются в работе. Обучение...»
Добавить больше механизации и нам бы ещё обновить генератор не мешало бы, чтобы облегчить сотрудникам физическую нагрузку
20.11.25 10:39
Автор:
Сергей
г. Москва
Компания стабильная, уверенность в завтрашнем дне есть. Коллектив адекватный, профессиональный - учить никого не надо, слаженно решаем рабочие задачи. Отношения между коллегами дружеские, что важно, ведь...»
В целом я ничего не могу выделить, всё нормально
07.11.25 20:58
Автор:
Машинист электропоезда
г. Волгоград
Ну, работа у нас, что скрывать, не сахар. Смены по 12 часов, график «плавающий», отсыпаться приходится за троих. Я бы, наверное, давно уже махнул рукой на все эти ночные бдения в кабине, если бы не...»
работать тяжело, но можно
16.09.23 21:14
Автор:
Анастасия
г. Москва
Их вообще не существует!
Наше руководство Центра поддержки клиентов ОАО "РЖД"
вынуждает нас мучить клиентов и вводить их в заблуждения своей переписко и готовыми глупыми ответами!
Даже стыдно стало, за то что здесь работаю и...»