ОАО "РЖД"
Сфера деятельности: Услуги: Транспорт, доставка, логистика, хранение
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтайский край (г. Барнаул), Амурск, Анапа, Ангарск, Армавир, Архангельск, Астрахань, Белгород, Благовещенск, Брянск, Владивосток, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Екатеринбург, Зеленоград, Иваново, Ижевск, Иркутск, Казань, Калининград, Калуга, Карелия, Кемерово, Киров, Кисловодск, Коломна, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Липецк, Магнитогорск, Мурманск, Нефтеюганск, Нижний Новгород, Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Пермь, Псков, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Смоленск, Сургут, Сызрань, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль
Просмотры: 434319
Описание деятельности:
Страна: Россия
Регионы работы: Москва, в Московской области, Санкт-Петербург, Алтайский край (г. Барнаул), Амурск, Анапа, Ангарск, Армавир, Архангельск, Астрахань, Белгород, Благовещенск, Брянск, Владивосток, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Екатеринбург, Зеленоград, Иваново, Ижевск, Иркутск, Казань, Калининград, Калуга, Карелия, Кемерово, Киров, Кисловодск, Коломна, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Липецк, Магнитогорск, Мурманск, Нефтеюганск, Нижний Новгород, Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Пенза, Пермь, Псков, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саратов, Смоленск, Сургут, Сызрань, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Чита, Ярославль
Просмотры: 434319
Описание деятельности:
Грузовые и пассажирские перевозки
Форма подписки на обновления
Укажите свой адрес электронной почты для подписки на новые отзывы и комментарии о компании ОАО "РЖД"
Отзывы о компании «ОАО "РЖД"» Всего: 65
Фильтр по региону:
Все Москва в Московской области Санкт-Петербург Алтайский край (г. Барнаул) Амурск Анапа Ангарск Армавир Архангельск Астрахань Белгород Благовещенск Брянск Владивосток Владимир Волгоград Вологда Воронеж Екатеринбург Зеленоград Иваново Ижевск Иркутск Казань Калининград Калуга Карелия Кемерово Киров Кисловодск Коломна Кострома Краснодар Красноярск Курган Липецк Магнитогорск Мурманск Нефтеюганск Нижний Новгород Новгород Новокузнецк Новосибирск Омск Орел Оренбург Пенза Пермь Псков Пятигорск Ростов-на-Дону Рязань Самара Саратов Смоленск Сургут Сызрань Тамбов Тверь Тольятти Томск Тула Тюмень Ульяновск Уфа Хабаровск Чебоксары Челябинск Чита Ярославль
27.11.25 11:53
Автор:
Екатерина
г. Воронеж
Нормальное отношение к персоналу, никто не орет, если что-то не так, объясняют спокойно. ДСП это авторитет на станции. Техника современная, всё автоматизировано.
ЗП поступает без задержек. Нравится...»
НО стоит обратить внимание на кадровую нагрузку, в сменах не всегда хватает людей, и из-за этого растет ответственность на тех, кто есть. Приходится перерабатывать, порой значительно
26.11.25 14:01
Автор:
Олег
г. Челябинск
Работаю здесь уже не первый год и могу сказать, что за это время многое изменилось в лучшую сторону. Зарплата стабильная, выплачивается строго по графику. Начальство относится с уважением, если работаешь...»
Повысить оплату за переработки и ночные смены. Иногда гонят план ради плана, надо вчера, а запчасти ещё в пути.
25.11.25 10:28
Автор:
Аркадий
г. Москва
Хочу отметить отношение к дисциплине, тут все строго. Люблю, когда правила работают для всех одинаково. Стрелочник, ДСП, диспетчер маневров, бригада работает как хронометр. Соцпакет неплох, одежду и обувь...»
Условия на рабочих местах не везде одинаковые, где-то требуется обновить оборудование и помещения для отдыха
24.11.25 17:13
Автор:
Наталья
г. Краснодар
Компания крупная, с серьезным подходом к делу. Обучение и проверки организованы на высшем уровне. Чувствуешь, что находишься на ответственном участке, где твой труд реально важен. Локомотивные бригады слышат,...»
Документы заполнять идеально. Ночью концентрация падает, а движение хлопотнее.
23.11.25 14:59
Автор:
Антон
г. Ярославль
Форму выдают по сезону, СИЗ в порядке. Обучение на разряд, бригадир нормальный, дает обкатываться на рихтовке и подбивке. По технике всё в рабочем состоянии, путевой шаблон, дефектные накладки меняем без...»
Износ ручного инструмента хронический, хорошие ломики надо вылавливать. Бюрократии много: наряд-допуск, ТБ.
23.11.25 13:15
Автор:
Елена
г. Челябинск
Четкая связка с переездом и ДСПП, Автоматика свежая, диагностические экраны помогают. Бригада сплоченная, тренировки по ПТЭ и ИДП идут регулярно, связь отлаженная. Руководство слушает предложения и реально...»
Может быть нервотрепка из-за нарушителей на переезде, даже при идеальном соблюдении процедур. В часы пик елка на табло горит постоянно, телефоны не умолкают
22.11.25 13:27
Автор:
Юрий
г. Санкт-Петербург
Место надежное, зарплату перечисляют строго по графику, стаж даёт надбавку, класс по условиям труда оплачивается. У компании серьезный подход к безопасности и обучению, если что-то не знаешь, объяснят,...»
Кадров не хватает, подмены тонкие, в сезон отхода зерновых висим на сверхурочах. Из-за этого несколько месяцев жизни не видим, а доплачивают за переработку не очень. На некоторых парках освещение слабое, ночью...»
22.11.25 12:29
Автор:
Роман
г. Новосибирск
Отвечаю за освещение, ТП, НКУ. Есть чёткая зона ответственности: платформенное освещение, щиты, вводы, ТП, обогрев стрелок, аварийка. Начальство адекватное, по заявкам работает диспетчер. Плюс в том, что...»
Обновить часть служебного транспорта, они в зимний сезон создают лишние трудности при выездах
21.11.25 17:21
Автор:
Василий
г. Екатеринбург
Попал на сортировочную горку: распуск, подбор маршрутов, постоянная радиосвязь с машинистом маневрового. Чувствуется важность, когда держишь план формирования, попадания по окнам, и состав пошёл без задержек....»
Физически работа не из легких, поэтому к этому ты заранее должен быть готов. Радиосвязь иногда трещит, особенно на дальних вытяжках. Да и зп не хватает на нормальную жизнь
21.11.25 15:02
Автор:
яна
г. Москва
Работа оставила положительное впечатление. Коллектив грамотный, люди знают свое дело и помогают друг другу. Руководство в большинстве случаев относится с пониманием, не давит, а старается выстраивать...»
Хочется меньше выездов на места чп/чс. Порой трачу кучу времени, а я там толком и не нужна была