ОСК ИнфоТранс

Работать надо много и эффективно Не всегда понятно, куда гребём и зачем Очень много задач и переработок. Не всегда в зоне должностной инструкции. Необходимо всегда быть на связи.

Атмосфера пофигизма. Общалась с блондинкой стриженой, вроде зама по финансам. Переработки обещает ежедневные. ЗП мизер, не скрывает, но сильно мечтает чтобы все подыхали на работе как она и ищет больших...»

Это как раз та компания из которой люди убегают: - постоянные кидки с зарплатой (там видители грейды и показатели эффективности - прямо, дорогой друг у тебя на смартфоне в их го*но-приложении) - с...»

Развалили самую одну из лучших ИТ госкорпорации." - это основное....Вызывает недоумение то как РЖД распорядилось своими специалистами банально кинув людей.... Люди по уходили, что осталось и в РЖД и в ОСК? Практически ничего.... А с сентября у нас вообще ни останется РП - пацаны уволились, новых не набирают так как у них с Москвой что-то личное - война.... Вот и нах нам это нужно ИХ проблемы? Нах нам нужна эта...»

Работа в ООО Отсослевая Сладкохлебная Компания Инфотранс - это незабываемый и уникальный опыт работы в IT сфере. Здесь вам предстоит пройти настоящее испытание на прочность, так как местные объёмы работ и правила выполнения заявок легко могут ввести в кому неподготовленного РАБотника. На должности Разьездного Персонала (ручного педераста) вы будете плутать по промзонам и техническим проходам, уворачиваясь от битого...»

Деньги только и пытаются отнять у сотрудников любым способом, выжимают все соки из работников , хотя платят и так копейки, а работы возлагают как за 3 отдела, ты должен и свою работу жмыхать и за связистов отрабатывать ( ибо посокращали всех) и за любимый отдел СПД вилкой чистить спд стойки, пока добросовестные сотрудники отдела СТО СПД сидят толстой попой на мягком стуле и ничего не делают... а они тебе еще и...»

Чистой воды вывод государственных средств из ОАО РЖД. Вывели людей и основные средства из компании, не платя из своего бюджета ни копейки. УК ОСК 10 000 руб. Год работникам сохранялись льготы и выплачивалась ЗП за счет средств оставшихся работников ИВЦ, которых лишили премии. Вывели механиков добровольно-принудительно, заставляя писать заявления об увольнении по собственному желанию. Под эту дудку уволили...»

Плюют на людей, отдел УЗИЛ самое ужасное место, где мне довелось работать, Людей не ценят! За троих 4х пашешь, а получаешь за одного. Рыба гниет с головы, а начальник идиот, который руководить совершенно не умеет в людях не разбирается, с каждой вакансии по 3-е человек уходит минимум! Ни один человек не задерживается там более 4х мес., а кто поумнее сваливает раньше с испытательного срока. Ожидание от...»

В Оск попал с ИВЦ, проработал год, сократили, не посмотрели на большой стаж, опыт. Оказался не нужен. Был руководителем среднего звена. Потому весь этот развал видел лучше. Ушли или сократили грамотных специалистов, все что было нацелено на оперативное восстановление систем и техники, разрушено. Не поймешь, кто за что отвечает, транспорт используется личный, люди заключают договора на личное авто, нарушая закон...»

Никогда не сталкивайтесь с этими дельцами! Скотское отношение к работникам и клиентам - классическое для РЖД помноженное на мошенников-руководителей пришедших из Сбербанк-Сервис (до этого Северсталь и т.д.). Не рекомендую там работать - т.к. это теперь не железка даже (что уже само по себе запредельно плохо :) ), а какой-то выродок, что-то среднее между такими же IT-аутсорсерами аля Майкор, СБС, Сервионика и...»